各国激光切割技术介绍

美国休斯公司,很早就建立了一种用激光自动裁剪服装的加工系统,采用功率为250瓦的连续二氧化碳激光器.并用微电脑加以控制。该系统每小时能自动裁剪西服约50套,比用手工裁剪的速度要快10倍以上。

联邦德国采用功率为400瓦的连续二氧化碳激光器,在微电脑的控制下,按照所要求的模板图形使光束移动,用来切割木材、塑料、胶合板等,切割速度可达到50厘米/分以上,比用手工锯的速度提高5倍多,而且切口平齐均匀。

日本东芝公司已制造一种大型金属板激光切割机,该机采用功率为3千瓦的连续二氧化碳激光器作为切割刀头,它可以用来切割厚度不超过12毫米的大型钢板,钢板的最大尺寸可达2.4x6米。最大切割速度能够达到10米/分,切口平齐光猾,最大偏差在土0.5毫米以内。该机全部采用计算机加以控制,从板材的传送、划线、剪裁以及各种不同形状的板材的切割成形等,全部都是自动进行。

我国自行设计制造的500瓦数控二氧化碳激光切割机,已在汽车及航空工业部门运行10余年,性能良好。可以切割20多种形状复杂的汽车零件,切割钢板的厚度可达6毫米,切缝不超过0.5毫米。第一汽车制造厂,早已将它用来切割红旗牌汽车的车门等部件。

近年来,农机部重庆第三设计院和四川132厂等单位又研制成功一种大型数控激光切割机,仍采用500瓦二氧化碳激光器作切割刀头,可切割黑色金属板的厚度不超过6毫米,最大尺寸为2.3x1.3米,切缝约0.2毫米,加工精度可达到士0.2毫米,切口表面光洁度可达到3~4,完全可以满足样板下料的要求。

该机已对十多种材料的上百个零件进行了切割勿工,用它切割0.8毫米的钛合金板时,切割速度达到1.3米/分,比采用等离子切割还要快得多。

大刀片是一种飞机零件,用老办法加工时,加工一个需2.5小时,采用该机切割,不到10分钟就可完成,工效提高15倍,而且原材料还可节约25%,经挤效益显著。

飞机上的金属板零件,以往主要是用带锯切割的,非常粗糙,精度很差,需要进行修整去刺,生产速度很慢、耗费较大。1984年,美国波音军用飞机公司,建立了一个采用激光切割的金属板制造中心,较好地解决了飞机上金属板零件的切割加土问题。他们用一合1千瓦级的连续二氧化碳激光切割机和一个五轴架机器人组成激光切割系统,能以每分钟350厘米的速度切割飞机的钢板零部件,现已有大约150种以上的飞机零件是由激光切割加工的,原先用带锯切割一个比较复杂的零件需要2小时,而现在用激光切割只需要1分15秒。工效提高约100倍。

目前,在各类激光加工机中,激光切割机的用量最大,使用范围最广。据统计,到目前为止,在全世界销售的工业加工用的激光切割机中,用于激光切割的约占60%。而在美国,全部切割加工量中,几乎有四分之一是由激光切割承担的,可见,激光切割用量之大,使用范围之广。

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