造船技术的不断发展,给造船材料和船舶设计带来了巨大的变化。
激光技术在船舶制造中的应用是独特的,这与船舶本身的加工和应用特性以及激光制造系统的特点密切相关。那么,激光在舰船上的具体技术是什么呢?近年来,“精密造船”和“快速造船”已成为造船工业的主流趋势。船用制造行业钢板的主要原料是板材的激光切割,可以替代采用复杂而大的模具的冲裁方法,大大缩短了生产周期,降低了成本。采用激光切割机取消装配余量后,消除了现场维修和切割的现象,减少了人力和材料的浪费,明显加快了车架的装配速度,大大提高了装配质量。目前,火焰切割、等离子切割、剪切切割和激光切割是船舶船体板类零件的主要切割方法。与激光切割相比,其他切割方法有很多缺点。在船舶制造领域,激光切割避免了切割质量不均匀的发生,以保证装配间隙,并在带肋板上设置切削余量,并通过人工切割,造成切割质量不均匀。从而减少了装配的工作量、装配周期、材料和劳动力成本。经激光切割的船用钢板焊缝质量好,槽面垂直性好,无渣悬挂,氧化层薄,表面光滑,无二次加工,可直接焊接,热变形小,曲线切割精度高,匹配时间短,实现了高强度钢板的无障碍切割。针对船舶裁剪设备的特殊要求,以及船体结构中所使用的异形加工形状的多样性,从行业现状出发,提出了该行业的现状。资料来源:光学技术探索